Het laatste verzekeringsnieuws

In 2015 stond smartphonegebruik met 13% op nummer 8. Vorige jaar met 49% op nummer twee en nu dus op nummer een. Ergernissen De top zes ergernissen in het verkeer volgens deze onderzoek zijn: Smartphonegebruik (53%) Bumperklevers (46%) Linksrijden (26%) Afval uit het raam gooien (25%) Snelheidsduivels (23%) Langzame rijders (19%) Het valt op dat […]

Recht Contra-expertise is een recht waar consumenten zich altijd op mogen beroepen. In het burgerlijk wetboek is ook bepaald dat contra-expertise moet worden vergoed en aangeboden door een verzekeraar. Echter wordt dit vaak niet duidelijk aangeboden. Er is een onderzoek uitgevoerd door de consumentenbond waarbij 750 consumenten zijn gevraagd of zij ooit op hun rechten […]

Van loondienst naar zelfstandig Deliveroo begon rond de jaarwisseling naar 2016 met haar diensten in Nederland. Toen nam Deliveroo medewerkers nog in dienst. In de zomer van 2017 begon Deliveroo met het veranderen van het personeelsbestand. De contracten van bezorgers liet Deliveroo aflopen en zij introduceerden een systeem waarbij bezorgers op zelfstandige basis moesten werken. […]

Hoe stelt de oppositie zich dit voor? De oppositie wil minimaal een verlaging van het eigen risico behalen. Zij willen dat het eigen risico dan met minimaal 100 euro omlaag gaat. Om dit te financieren zou de oppositie de afschaffing van de dividendbelasting terugdraaien. Ook het begrotingsoverschot zou hierin een rol kunnen spelen om voor […]

Schadevrije jaren meenemen Op dit moment kan een persoon die naar een andere EU-lidstaat verhuist, zijn schadevrije jaren niet meenemen naar een ander land. Verzekeraars in andere lidstaten accepteren deze schadevrije jaren niet. Een van de veranderingen voor de Motor Insurance Directive betreft een oplossing voor dit probleem. Verzekeraars worden verplicht gesteld schadevrije jaren die […]

Sterke punten van deze bedrijven Hetgeen waar deze bedrijven zo sterk in zijn is het bieden van een complete klantbeleving. Iets wat op de verzekeringsmarkt erg belangrijk kan zijn. Denk hierbij bijvoorbeeld aan het verzekeren van een auto. Door de goede klantbeleving door deze bedrijven kunnen verzekerden bijvoorbeeld makkelijker een schade indienen. De mogelijkheden voor […]

Hoe werkt de preventie? Ziektepreventie kent 3 categorieën. Ten eerste kent men de primaire preventie, dit is de daadwerkelijke preventie zoals wij hem kennen. Hierbij ligt de focus op het daadwerkelijk voorkomen van het gebruik van zorg. Als iemand namelijk niets gebeurt heeft hij ook geen zorg nodig. Deze vorm bevat bijvoorbeeld voorlichtingen. De tweede […]

Hoe werkt het? Een heel simpele manier om specifiek gedrag te stimuleren, is om te belonen als dit iemand het gewenste gedrag gaat vertonen. Voor Interpolis is dit gewenste gedrag: het rijden zonder gebruik te maken van de mobiele telefoon. Door dit gedrag kan Interpolis namelijk geld besparen. Als er minder mensen gebruik maken van […]

Schade zelf betalen of claimen? Dat kleine ongelukje waar je eigenlijk alleen een achterlicht van een andere auto hebt geraakt, kan grote gevolgen hebben voor je verzekering. Als er een schade moet worden vergoed door je eigen verzekering verlies je een deel van het gegeven kortingspercentage waardoor je meer premie gaat betalen. Ook wordt er […]

Een modern initiatief SnappCar wil ervoor zorgen dat auto’s efficiënter worden gebruikt. Zij baseren zich dus op eigen onderzoek waarbij zij tot de conclusie kwamen dat de gemiddelde Nederlandse auto 23 uur per dag stil staat. Als je dit tegenover het feit zet dat de Nederlandse snelwegen vol staan tijdens de spitsuren, kunnen we tot […]

Flexibiliteit en zekerheid Het bedrijf is een bezorgdienst die wereldwijd actief is. In Nederland kunnen klanten in 12 steden hun maaltijd laten bezorgen. Deliveroo laat zijn werknemers zelf hun werktijden inplannen. Hiermee bieden ze veel flexibiliteit en vrijheid. Naast flexibiliteit wil het bedrijf echter ook zekerheid en bescherming bieden tijdens het werk. De bezorgdienst zou […]

Gevolgen op de automobilist Autorijden met warm weer is vaak niet hetgeen waar iedere automobilist zich op verheugt. Dat ligt niet alleen aan de warmte en drukte, het verkeer gedraagt zich ook daadwerkelijk anders, blijkt uit onderzoek van onder andere de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid oftewel de SWOV. Chauffeurs reageren volgens de onderzoekers emotioneler in […]