Heb je plannen om met je boot naar het buitenland te gaan? Dan is het belangrijk om goed voorbereid te zijn. Een bootverzekering voor het buitenland is in veel Europese landen verplicht, en de dekking verschilt per verzekeraar. Zo voorkom je onaangename verrassingen en kun je zorgeloos genieten van je vaartocht. In dit artikel lees je waar je op moet letten en welke aanvullende eisen er per land kunnen gelden.
1. Is een bootverzekering verplicht in het buitenland?
In Nederland is een WA-bootverzekering niet verplicht, maar in veel Europese landen wel. In landen als Spanje, Italië, Kroatië en Griekenland moet je een geldige bootverzekering kunnen aantonen. Dit geldt vaak voor motorboten en grotere zeilboten, maar ook voor kleinere vaartuigen kan een verzekering vereist zijn.
Daarnaast vragen veel jachthavens en botenstallingen om een verzekeringsbewijs voordat je een ligplaats krijgt. Zonder WA-dekking loop je het risico op hoge kosten als je schade veroorzaakt aan andere boten of infrastructuur, zoals steigers en sluizen.
2. Controleer de dekking van je bootverzekering voor Europese wateren
Niet iedere bootverzekering biedt automatisch dekking in het buitenland. Sommige verzekeringen zijn beperkt tot de Nederlandse binnenwateren of de Noordzee. Controleer daarom of jouw verzekering dekking biedt voor de landen waar je naartoe wilt varen.
Verzekeraars hanteren vaak verschillende dekkingsgebieden, zoals:
- Nederlandse binnenwateren
- Europese binnenwateren en kustwateren
- Middellandse Zee en internationale wateren
Heb je een verzekering die alleen dekking biedt binnen Nederland, dan kun je bij sommige verzekeraars een tijdelijke uitbreiding aanvragen voor het buitenland.
3. Aanvullende eisen en verzekeringsdocumenten per land
Naast de standaard bootverzekering buitenland kunnen er aanvullende eisen gelden. Zo kunnen landen specifieke documenten vereisen, zoals:
- Internationaal Verzekeringsbewijs (IVB): Dit document toont aan dat je boot verzekerd is. In veel Europese landen, zoals Italië en Spanje, is dit verplicht.
- International Certificate for Pleasure Craft (ICP): Dit wordt in sommige landen geaccepteerd als eigendomsbewijs van je boot, maar let op: in Frankrijk en Kroatië heeft het geen juridische waarde.
- Vaarbewijs: In Nederland is een vaarbewijs alleen nodig voor boten langer dan 15 meter of sneller dan 20 km/u, maar in andere landen kunnen strengere eisen gelden.
4. Wat als je schade hebt in het buitenland?
Mocht je schade oplopen of veroorzaken, dan is het belangrijk om snel te handelen. Neem direct contact op met je verzekeraar en zorg dat je alle benodigde documenten bij de hand hebt. Maak foto’s van de schade en noteer gegevens van eventuele betrokkenen. In sommige landen moet schade binnen een bepaalde termijn gemeld worden, dus wacht niet te lang.
Conclusie
Een bootverzekering voor het buitenland geeft je de zekerheid dat je goed beschermd bent tijdens je vaartochten. Controleer altijd of je verzekering dekking biedt voor de Europese wateren waar je naartoe wilt varen en houd rekening met aanvullende eisen in andere landen. Denk aan verplichte documenten zoals een Internationaal Verzekeringsbewijs of een vaarbewijs, zodat je bij een controle niet voor verrassingen komt te staan.
Door vooraf goed te controleren of je bootverzekering voldoet aan de lokale regelgeving, voorkom je onnodige risico’s en extra kosten. Wil je zeker weten dat je goed verzekerd bent? Vergelijk verschillende bootverzekeringen en kies een dekking die past bij jouw vaarplannen. Zo kun je met een gerust hart koers zetten naar jouw volgende bestemming!
